D7 - Hasselt - Kanne

NL: Naar Kanne zijn er eerst 3 grote sluizen juist voor Genk waar de Ford fabriek zich bevindt en dan is het einde meer stil met natuur. Daar zie ik terug afval dat ik oppak en zelfs een dode ree dat ik op de oever in het gras plaats omdat het zal daar vlugger zal verrotten. Bij Kanne zijn er ook grote bunkers gegraven in de hoge oevers vlak bij Maastricht. De zon begint door de wolken zijn neuse te tonen.

FR: Vers Kanne il faut d'abord passer 3 grandes écluses se situant juste avant Genk et l'usine Ford. Je revois de détritus dans l'eau et j'en ramasse même. Puis je trouve même un chevreuil mort que je dépose sur la rive dans l'herbe, il pourrira plus rapidement à cet endroit. A l'approche de Kanne on observe des bunkers creusés dans les flancs de falaise du côté de Maastricht. Le soleil commence à pointer le bout du nez à travers les nuages.

D6 - Albert Kanaal - Hasselt

NL: Op het Albert kanaal richting Hasselt zijn er heel veel industriële gebieden. Ik zie steed afval in het water. Ik heb moelijkheden als ik grote boten moet kruisen maar gelukkig ben ik niet gevallen ondanks m'n eerste surf golf. Ik ontmoet een kajakker van de club van Hasselt en ik eindig de namiddag in de club te discussiëren over kajak en expedities.

FR: Sur le canal Albert en direction de Hasselt il y a de nombreuses zones industrielles. Le long du canal je revois des déchets. J'ai de la difficulté à croiser les péniches dont une m'a donné ma première vague de surf où j'ai eu la chance de ne pas tomber. Je rencontre un kayakiste du club de Hasselt et je termine l'après-midi au club où l'on discute kayak et expéditions.

D5 - Turnhout - Albert Kanaal

NL: Na het slapen in een tent onder een brug, word ik wakker om 05u15, start rond 6uur. Alles is stil, de vogels worden wakker, de zon breekt door de bomen, de ochtend mist stijgt. Ik glijd op een groene natuur spiegel. Ik kom aan tegen de middag aan het Bocholt Kanaal. Ik heb honger na meer dan 20 km. Ik eet een heerlijke pannenkoek in de Pannenkoekenboot en ik vertrek voor een rechte 16 km naar het Albertkanaal. Na bijna 4 uur inspanning met tegenwind en hevige windstoten ben ik er. De langste weekend is voorbij.

FR: Après avoir dormi sous tente sous un pont, je me réveille à 5h15, départ vers 6h. Tout est silencieux, les oiseaux se réveillent, le soleil perce à travers les arbres, la brume matinale s'élève. Je glisse sur un miroir de vert nature. J'arrive à midi au canal de Bocholt. La faim me ronge car je viens de faire plus de 20km. J'avale un crêpe délicieuse au Pannenkoekenboot et je repars pour une ligne droite de 16km direction le canal Albert. Presque 4 heures d'efforts avec un vent de face régulier parsemée de bourrasques j'y suis. Le weekend le plus long s'achève.

D4 - Schoten - Turnhout

NL: Ik vertrek banuit de club op wg naar Turnhout. Ik met nog een reeks bruggen en 8 sluizen passeren. Op het einde van de namiddage kom ik aan in de stad onder hevige buien.

FR: Je repars du club et j'entame ma route vers Turnhout semée de ponts et surtout d'encore 8 écluses à franchir. En fin d'après-midi j'atteins la ville sous la drache nationale.

D3 - Antwerpen - Schoten

NL: Het is een kleine afstand maar het is vrijdag avond en niet eenvoudig. Eerst moet ik uit Antwerpen en in het Albert kanaal vechten met iets nieuws : grote boten die golven maken. Daarna, neem ik het kanaal Schoten maar vooraleer ik het yacht haven bereikt moet ik 2 sluizen passeren. Ik heb m'n pintje verdient. Ik spreek in de Schotense kajak club met een specialist die wilt m'n Seabird testen.

FR: La distance n'est pas très grande mais on est vendredi soir et ce n'est pas simple. Je dois quitter tout d'abord Anvers puis atteindr ele can Albert où je veux terminer au club de kayak. Il faut d'abord passer 2 écluses. J'ai bien mérité une bière et je discute dans le club avec un passionné qui veut tester le Seabird.

D2 - Klein Willebroek - Antwerpen

NL: In Klein Willebroek kom ik tegen Tony, de veerman naar Boom. Ik vertel hem de Belgikayak avontuur dat pas begonnen is. Die vindt het schitterend en belt naar enkele vrienden onder andere de Scheepvaartspolitie die mij de vergunning geef om alleen naar Antwerpen te varen als ik buiten de boeien blijft. Ik neem dan de Schelde "kanosnelweg" (het getij daalt) naar Antwerpen en in 3u tijd leg ik 16km af tot een slijk kust waar ik uit het water kan stappen.

FR: A klein Willebroek je rencontre Tony le passeur vers Boom. Je lui explique le projet Belgikayak qui débuté à peine. Il adore et appelle des amis dont la police maritime qui me donne l'autorisation d'aller seul à Anvers si je reste en dehors des bouées. Je prend donc cet voie rapide (Escaut) pour kayak (la marée descend) et en 3 heures je paroure 16km jusqu'à une palge de vase où je peux enfin sortir et marcher.

D1 - Brussels - Klein Willebroek

Stop @ Zemst lock |sluis | écluse

NL: Ik was zenuwachtig bij het begin van de avontuur omdat het weer niet zo goed was en zeker omdat m'n kajak ervaring zo beperkt is dat ik wil niet in het water vallen. Na enkele minuten peddelen richting Vilvoorde voelde ik me veel beter. Wat ik vanuit het water zag was vreselijk: tussen min tien en min 30 centimeters drijven er een hele boel plastiekzakken dat men van de oevers niet kan zien. De reuze sluis van Zemst was een uitdaging omdat ik portage moeste doen en ook uit het kanaal kunnen raken wat niet gemakkelijk was. Ik eindigde om 20u in Klein Willebroek vlak bij de sluis.

Rupel river (Kl. Willebroek-Boom)

FR: J'étais nerveux au départ de l'aventure parce que le temps étais gris et surtout à cause de la peur de tomber à l'eau vu mon peu d'expérience. Après quelques minutes de pagayage je me sentis à l'aise en direction de Vilvoorde. Ma stupeur a été de voir que entre moins dix et moins 30 cm de profondeur les plastiques pullulent. Quel choc de voir cela de près vu de l'eau, invisible depuis les berges. L'écluse géante de Zemst était un défi car il a fallu faire du portage et surtout trouver un moyen de sortir du canal. J'ai terminé à 20h à Klein Willebroek non loin de l'écluse.

Last preparations

Paul Boudlet & BelgiKayak

NL: Paul en ik zullen deze zaterdag morgen vertrekken van Redersplein in Brussel (foto) dat zit bij de brug van Tour & Taxis. Voor het deel op de Schelde vanaf de Rupelmonde tot Antwerpen (15km) moet ik een escort boot hebben (piloot+zodiac+marifoon). Deze "redder" heb ik nog niet gevonden dus wordt dit enkel gedaan als ik iemand vindt in de komende dagen. Avontuur is dus zeker plannen kunnen veranderen en zich aan te passen aan de moeilijkheden.

FR: Paul et moi partons de Bruxelles ce samedi matin depuis la place des Armateurs (photo) qui se trouve non loin du pont de Tour & Taxis. Pour la partie de de l'Escaut de Rupelmonde à Anvers (15km) je dois être escorté par un bateau (zodiac+pilote+mariphone). Je n'ai pas encore trouvé ce "sauveur" et j'espère trouver et réaliser cette partie dans les prochains jours. L'aventure c'est certainement pouvoir faire face aux problèmes et s'y adapter.

Kayak testing

NL: Vandaag ben ik eindelijk de Seabird Designs kajak gaan testen. Ik voel het goed en moet nog wat meer oefenen maar die is vrij stabiel en vlug om kilometers af te leggen.

FR: Aujourd'hui j'ai enfin pu tester le kayak Seabird Designs. Je le sens bien et je dois encore m'entraîner mais il est assez stable et rapide pour manger des kilomètres.